皮帶輸送機(jī)（又稱膠帶輸送機(jī)） 常常遭遇跑偏問題，由多重方面進(jìn)行引起的。其中皮帶的質(zhì)方面也是很可能引起皮帶輸送機(jī) 的跑偏，皮帶的兩側(cè)伸長率不均勻，皮帶的邊緣不直，使得皮帶的兩側(cè)的位力不等而進(jìn)行產(chǎn)生拉力差，造成皮帶的跑偏。
那么皮帶輸送機(jī) 跑偏時應(yīng)如何調(diào)整?機(jī) 械小編接下來給大家支招：
1、調(diào)整承載托輥（gǔn)組 皮帶在整個皮帶輸送機(jī) 的中部跑偏時可調(diào)整托輥組的位臵來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。如圖所示皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動，托輥組的上位處向右移動。
2、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)（又稱膠帶輸送機(jī)） 總長度較短時或皮帶輸送機(jī) 雙向運(yùn)行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機(jī) 更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶輸送機(jī) 最好不采用此方法，因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī) 跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。網(wǎng)帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式：按驅(qū)動方式可分為動力滾筒線和無動力滾筒線，按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒 線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承(bearing)座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。
4、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī) 至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī) 長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承(bearing)座應(yīng)當(dāng)向前移動，皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動，相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。
5、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置（position )對皮帶跑偏的影響(influence) 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機(jī) 在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮（consider)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī) 的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中。使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，最終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè)，則皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機(jī) 的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機(jī) 械的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。
6、雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī) 跑偏的調(diào)整雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī) 皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶輸送機(jī) 跑偏的調(diào)整相對要困難（difficult)許多，在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整某一個方向，然后調(diào)整另外一個方向。調(diào)整時要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，逐個進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時應(yīng)使皮帶斷面長度方向上的受力均勻（jūn yún),在采用導(dǎo)鏈牽引時兩側(cè)的受力盡可能地相等。
以上就是皮帶輸送機(jī) 跑偏原因以及如何調(diào)整，希望對您有幫助。食品級鏈板各種強(qiáng)度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：最小鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強(qiáng)度的要求，而最大鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過強(qiáng)化鏈板之間的套筒就可以超越額定的最大鏈條節(jié)距，但是必須在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。不銹鋼鏈板每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。